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RX-FDT-10R-04
RONGXIANG
El separador de carril es una solución crítica de seguridad vial diseñada para demarcar claramente los carriles de tráfico, mejorar la conciencia del conductor y reducir el riesgo de colisiones en áreas de alto tráfico. Construido a partir de termoplástico de alto impacto con inserciones reflectantes, este separador proporciona división de carril duradera y visible para uso diurno y nocturno. Su diseño flexible le permite absorber los impactos menores, minimizando el daño a los vehículos y al separador en sí. Ideal para carreteras, carreteras urbanas, estacionamientos y zonas de construcción, el separador de carril garantiza un flujo de tráfico ordenado al prevenir los cambios de carril no autorizados y mejorar el cumplimiento del usuario de la carretera con las regulaciones de tráfico.
Resistencia de alto impacto : hecha de termoplástico estabilizado con rayos UV, el separador soporta clima duro, tráfico pesado de vehículos y colisiones accidentales sin grietas ni decoloración.
Visibilidad reflectante de 360 ° : las tiras reflectantes incrustadas en ambos lados mejoran la visibilidad en condiciones de poca luz, lo que refleja los faros para alertar a los conductores de los límites del carril desde la distancia.
Diseño flexible y resistente : el material flexible se inclina sobre el impacto y regresa a su forma original, reduciendo los costos de mantenimiento y el daño del vehículo.
Instalación fácil : los separadores livianos y modulares se pueden anclar rápidamente a la superficie de la carretera con adhesivos, pernos o bases llenas de agua/arena para configuraciones temporales.
Configuración personalizable : disponible en varias alturas (500 mm-800 mm) y longitudes, permitiendo una integración perfecta en carreteras, curvas o diseños de tráfico complejos.
Carreteras y autopistas : Mantiene divisiones de carril claras a altas velocidades, reduciendo el riesgo de accidentes laterales.
Calles urbanas e intersecciones : guía el tráfico a través de intersecciones ocupadas, rotondas y zonas escolares, mejorando la seguridad de los peatones y los conductores.
Estacionamientos y áreas comerciales : separa los carriles de estacionamiento y las pasarelas peatonales, evitando incursiones accidentales en zonas sin vehículos.
Zonas de construcción y mantenimiento : crea desvíos temporales de carril durante las obras viales, asegurando una navegación segura para automovilistas y trabajadores.
P: ¿Se puede usar el separador de carril en superficies sin pavimentar??
R: Si bien es óptimo para las carreteras pavimentadas, se puede asegurar temporalmente en grava o suciedad utilizando bases ponderadas, aunque se recomienda una instalación permanente para asfalto/concreto.
P: ¿Qué tan resistente es a la sal y el hielo en invierno??
R: El termoplástico estabilizado por UV es altamente resistente a la eliminación de productos químicos y temperaturas extremas, manteniendo la integridad en climas duros.
P: ¿Se puede pintar para que coincidan con las marcas de carretera específicas??
R: Sí, la superficie acepta pinturas de grado en la carretera, aunque las tiras reflectantes estándar proporcionan visibilidad primaria sin recubrimiento adicional.
P: ¿Cuál es el espacio recomendado entre los separadores??
R: Para carreteras de alta velocidad, el espacio de 2-3 metros es ideal; En áreas de baja velocidad como los estacionamientos, 1-1.5 metros asegura la definición continua del carril.
El separador de carril es una solución crítica de seguridad vial diseñada para demarcar claramente los carriles de tráfico, mejorar la conciencia del conductor y reducir el riesgo de colisiones en áreas de alto tráfico. Construido a partir de termoplástico de alto impacto con inserciones reflectantes, este separador proporciona división de carril duradera y visible para uso diurno y nocturno. Su diseño flexible le permite absorber los impactos menores, minimizando el daño a los vehículos y al separador en sí. Ideal para carreteras, carreteras urbanas, estacionamientos y zonas de construcción, el separador de carril garantiza un flujo de tráfico ordenado al prevenir los cambios de carril no autorizados y mejorar el cumplimiento del usuario de la carretera con las regulaciones de tráfico.
Resistencia de alto impacto : hecha de termoplástico estabilizado con rayos UV, el separador soporta clima duro, tráfico pesado de vehículos y colisiones accidentales sin grietas ni decoloración.
Visibilidad reflectante de 360 ° : las tiras reflectantes incrustadas en ambos lados mejoran la visibilidad en condiciones de poca luz, lo que refleja los faros para alertar a los conductores de los límites del carril desde la distancia.
Diseño flexible y resistente : el material flexible se inclina sobre el impacto y regresa a su forma original, reduciendo los costos de mantenimiento y el daño del vehículo.
Instalación fácil : los separadores livianos y modulares se pueden anclar rápidamente a la superficie de la carretera con adhesivos, pernos o bases llenas de agua/arena para configuraciones temporales.
Configuración personalizable : disponible en varias alturas (500 mm-800 mm) y longitudes, permitiendo una integración perfecta en carreteras, curvas o diseños de tráfico complejos.
Carreteras y autopistas : Mantiene divisiones de carril claras a altas velocidades, reduciendo el riesgo de accidentes laterales.
Calles urbanas e intersecciones : guía el tráfico a través de intersecciones ocupadas, rotondas y zonas escolares, mejorando la seguridad de los peatones y los conductores.
Estacionamientos y áreas comerciales : separa los carriles de estacionamiento y las pasarelas peatonales, evitando incursiones accidentales en zonas sin vehículos.
Zonas de construcción y mantenimiento : crea desvíos temporales de carril durante las obras viales, asegurando una navegación segura para automovilistas y trabajadores.
P: ¿Se puede usar el separador de carril en superficies sin pavimentar??
R: Si bien es óptimo para las carreteras pavimentadas, se puede asegurar temporalmente en grava o suciedad utilizando bases ponderadas, aunque se recomienda una instalación permanente para asfalto/concreto.
P: ¿Qué tan resistente es a la sal y el hielo en invierno??
R: El termoplástico estabilizado por UV es altamente resistente a la eliminación de productos químicos y temperaturas extremas, manteniendo la integridad en climas duros.
P: ¿Se puede pintar para que coincidan con las marcas de carretera específicas??
R: Sí, la superficie acepta pinturas de grado en la carretera, aunque las tiras reflectantes estándar proporcionan visibilidad primaria sin recubrimiento adicional.
P: ¿Cuál es el espacio recomendado entre los separadores??
R: Para carreteras de alta velocidad, el espacio de 2-3 metros es ideal; En áreas de baja velocidad como los estacionamientos, 1-1.5 metros asegura la definición continua del carril.
Modelo | RX-FDT-10R-04 |
Altura | 780 mm |
Longitud base | 1000 mm |
Ancho de base | 200 mm |
Peso | 4.5 kg |
Modelo | RX-FDT-10R-04 |
Altura | 780 mm |
Longitud base | 1000 mm |
Ancho de base | 200 mm |
Peso | 4.5 kg |